线上内容破圈正成为汽车行业新趋势，蔚来在这方面的大胆尝试尤为引人注目，其独特模式会带来怎样的效果和影响？
线上线索承接挑战
线上内容破圈给门店和一线销售带来挑战，需要承接线上渠道线索。这要求一线销售了解不同渠道用户关切点，比如蔚来鼓励员工直接蹲守线上，让他们能第一时间捕捉用户需求，这就像一场新的战场转移，销售要从线下店走向线上互联网的广阔天地。
为更快适应线上节奏，蔚来 NPE 部门被解散，员工开始申请小红书 KOS 账号获客。这一转变短时间内虽面临适应困难，但长期看将提升销售对不同渠道用户特点的把握能力，直接面对用户，了解需求变化。
内容创作团队搭建
蔚来组建 10 人以上团队围绕李斌创作内容。团队通过深入研究李斌个人特质及公司品牌理念，创作能引起用户共鸣的内容。如展现李斌对汽车技术的独特见解，吸引技术爱好者关注。
区域门店定期直播，承接一号位或品牌其他话题流量。直播过程中展示车型亮点和优惠活动，吸引大量线上观众关注，再将流量转化为实际销售线索。
小红书渠道优势
得益于直营及全国同价模式，蔚来很多内容素材可全国复用，降低内容创作成本。一个优秀车型展示笔记可在不同地区账号发布，广泛传播。
小红书线索质量和成单率优于线下。从今年二季度数据看，小红书渠道成单 1000 +，虽目前占整体销量比例仅 0.5%，但潜力巨大，持续发展有望带来更多销售增长。
线上带动模式转变
线上渠道加上门试驾能触达距离门店远的用户，从而下调开店密度。这样减少线下门店建设成本，将资金更多投入到线上渠道和服务优化。
换电站在无品牌门店地区能提升销量。这是蔚来独有的基础设施优势，如在偏远地区建设换电站，吸引当地用户选择蔚来，拓展销售市场。
线上线下融合困境
线下模式下门店业绩依赖周边人群，线上线下体系打通后门店覆盖区域交叉，出现“切单”问题。这虽促进竞争，但处理不好影响内部团结和销售积极性。
价格战背景下，线上渠道给蔚来提供官降以外价格灰度空间，管理不好易造成价格混乱，影响品牌形象，需谨慎制定线上价格策略。
行业模仿与前景疑虑
诸多品牌学习蔚来模式，乐道搭建线上渠道体系，销售人员进驻小红书。这表明蔚来模式有一定借鉴意义，推动行业整体线上内容发展。
极越直播间借鉴蔚来私信留资模式，降低用户流失率。蔚来的成功尝试为行业提供经验，但蔚来本身受亏损困扰，其他车企是否愿意长期大规模投入线上内容业务存疑。
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