定金退款政策回应
小米方面针对退定金质疑回应财联社记者，定金7日内支持无理由退款。若超过7日，车辆配置自动锁定，不过消费者也能提前主动锁定。这政策有一定灵活性，但锁单后情况有变，引发众多关注。按行业惯例，大定一般1 - 3天犹豫期可退改配。小米称不能退款是因主动锁定后车辆进入生产，配置不可再改。比如像杭州那位未拿到车牌想退款的顾客，就涉及这个规定。
小米汽车APP购车流程，关于主动锁单不可退提示三次，最终锁定还弹窗提示。截至3月29日中午12点，客服体系接到退单及改配需求总计469例，这反映出消费者对政策情况的反馈不少。
门店实际退单情况
在小米SU7上市首日，财联社记者走访北京、杭州多家门店，发现存在误操作锁单顾客，他们与门店销售协商退款。在杭州的门店，一位顾客昨晚激动付定金锁定了小米SU7 MAX，却因没取得车牌想退款。现场销售和顾客交流，如何在政策内合理解决退款问题十分现实。
其实不同情况导致的退单需求都考验着小米对退款政策的执行和门店应对能力。对于误操作或因客观因素不能购车的消费者，退款过程是否顺利也是他们关注的重点，门店要在规定和顾客需求间找到平衡。
试驾情况火热
杭州小米汽车店内一名销售表示，自己就有16个锁单客户要试驾。目前该门店5台试驾车已是杭州最多的，但仍供不应求。试驾时车上坐满五人轮着试驾，这种热闹场景反映出消费者对小米汽车兴趣高涨。
小米官方回应，门店预计试驾人数单店约90 - 120人/天，现在预约要等待3 - 5天。众多消费者想来试驾体验，这对小米汽车的宣传和市场推广有很大积极作用，但也考验着门店对试驾活动的组织和安排能力。
F码二手市场现象
此前有消息称，小米汽车SU7 F码（优先购买权）已在某二手电商平台上架，最高涨至五万元。F码问题凸显出市场上部分人想通过特殊手段提前拿到车。这一现象也从侧面说明小米汽车受关注程度高，大家都想尽早拥有。
不过这种二手交易F码行为存在一定风险，同时也反映出市场对小米汽车的需求热度。小米也需关注这方面情况，避免一些不正当交易影响自身品牌形象和销售秩序。
汽车金融服务方案
杭州的小米汽车销售介绍，分期购买首付比例最低15%，最多可贷款5年。当前购车，小米汽车金融服务提供首付15%、33%、50%三种方案，期限分12月、24月、36月、48月、60月，年化费率均为2.5%。这丰富的方案满足了不同消费者经济实力的需求。
在北京门店，汽车销售为记者计算小米SU7金融方案，可做到首付3.2万，最低月供不到3500元。早在2021年11月，小米副总裁林世伟就表示将布局汽车金融产业，看来如今开始发力，也为购车的消费者提供了更多便利。
车辆交付时间安排
非创始版的小米SU7与小米SU7 Max启动交付时间是4月底，小米SU7 Pro是5月底，具体可参照APP选配时预计提车周期。这时间安排让预订车辆的消费者心里有底，能提前做好准备。
不过实际交付也可能受到多种因素影响，如生产进度、物流情况等。消费者也期待着能按时拿到自己心仪的车。小米在车辆交付方面也需做好统筹协调工作，确保交付顺利进行。
大家在面对小米汽车这么多政策和安排时，如果你打算购买，更看重定金退款政策、试驾体验，还是汽车金融方案？希望大家来评论互动，也别忘了点赞和分享本文！
