“云车展”崭露头角
如今，“云车展”早已不是新鲜事物。不久前的2021上海车展，快手“快说车”频道积极参与，超过110位汽车头部主播带网友线上参展，让车迷在家就能感受车展魅力。传统车展受地域和时间限制，很多人没办法亲临现场，而“云车展”刚好弥补了这一不足。
这种线上参展形式获得了巨大成功。上海车展期间，快手平台上相关话题的总播放量超过33亿次，累计播放时长超21亿分钟。这体现出“云车展”的高关注度，也说明它越来越受到车迷的追捧。
“云看车”成新趋势
随着短视频、直播平台以及头部车咖达人的兴起，“云看车”“云买车”逐渐成为影响汽车行业的新趋势。过去车迷了解汽车信息的渠道有限，现在通过线上平台，能更便捷地获取各种汽车知识。
对于汽车厂商而言，这也是一个拓展市场的好机会。快手汽车垂类“快说车”数据显示用户数量增长，更多人愿意通过线上平台了解汽车。这使得“云看车”成为汽车行业营销的新方向，有望改变传统的销售模式。
“快说车”用户规模庞大
快手“快说车”自2019年中成立，截至今年3月31日，已经覆盖全国3.52亿用户，平均每天有1.26亿人在快手上看汽车内容，相比去年底增长了8.6%。这样庞大的用户规模为汽车产业带来了巨大的商业潜力。
从用户地域来看，有超50%用户来自三线及以上城市，44.8%处于24 - 40岁年龄段，这个群体正是购车需求最突出的。平台精准地吸引了目标客户，为汽车的销售和推广提供了有力支持。
私域创作者生态吸粉
快手上以私域为核心的创作者生态是吸引广大车迷并形成用户粘性的重要原因。汽车已经是快手上最受欢迎的垂类内容之一，“快说车”年度创作人榜单上有多种分类创作者。
比如“二哥评车”，以Q&A风趣科普问答为短视频主打内容，围绕各种购车话题，满足了网友对汽车知识的需求；“汽车热心人老常”在快手上直播解答汽车维权问题，帮助快手上的用户解决了数百起汽车投诉问题，获得了大量粉丝的关注。
创作者变现途径丰富
在快手平台上，创作者能通过丰富途径获得收入，完成内容变现。“二哥评车”除了直播打赏收入，还有电商、快享、快接单等渠道；“汽车热心人老常”通过快接单为用户维权，实现了双赢的局面。
快手方面透露，截至去年12月，快说车9.6万名创作者收入总额达2.1亿元人民币。这些数据显示出创作者在平台上的良好发展，也说明快手为创作者提供了有力的商业变现机会。
汽车电商潜力巨大
除了创作者的传统变现渠道，汽车电商在快手上体现出巨大的潜力。“快说车”以车展为支撑，与快手电商打造“快show车品节”活动，汽车品类大促让利，总成交金额超过1700万。
面向汽车厂商，快手“快SHOW能量站”活动也为途虎养车带来近一万单下定。这些成功案例说明，“短视频 + 直播”结合电商模式，能够为汽车产业带来实际的商业价值，未来的发展前景十分广阔。
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