摆脱焦虑积极思考
刘团长表示自己没那么焦虑。他觉得行业每个时间节点都会变,一直焦虑没用。像现在新能源来了,与其发愁不如思考下一步。比如很多人面对新变化干着急,而刘团长却已着手想应对策略,不被焦虑束缚才能找到方向。
在他眼里只有去探寻下一个可能性才对。做电台十几年,他不断寻找新机会去沉淀,不局限眼前担忧未来,这种心态很值得行业内人士学习,焦虑解决不了问题,行动才是关键。
电台沉淀传播价值
他在电台沉淀十几年有独特之处。能把深奥技术用大白话讲给C端消费者,这很重要。现在很多技术讲解高高在上,车主听不懂。刘团长不一样,比如他把复杂汽车原理简单阐述,普通车主也能明白,拉近和客户距离。
从06年进电台就重视营销,起步广告费58万。当时5万是大钱,最高峰一年120万还连投三年。刘团长认为做营销是企业发展必要手段,只有做营销才能让车厂和门店有更多业务。
营销投入理念坚定
刘团长对营销投入理念明确。他觉得营销费用只要换回流量和进店量就值得砸钱。现实中很多老板不舍得在营销上花钱,导致店铺流量少。他却深知营销对企业发展作用,拿自己来说通过营销吸引大量客户进店。
对企业和老板来说不做营销,车厂车辆排不满、门店流量不足那是大问题。他持续投入换来实实在在效益,这种敢于投入的理念为企业发展奠定良好基础。
汽车专家团启新程
2000年刘团长成立汽车专家团。该组织汇集当地有影响力、服务好的兄弟。在当时汽车行业竞争激烈,大家团结起来取长补短。比如在维修技术和客户服务方面交流经验共同进步,为当地汽车行业带来新气象。
专家团不仅是技术交流地方,也是合作平台。成员间资源共享,共同开拓市场,为后来线下业务增长打下坚实基础,这在当时汽车行业小范围内形成一种良好发展模式。
变现模式探索前行
线上变现方面还在尝试,没做得特别优秀。现在很多企业急于在网络赚钱,但缺乏成熟模式。刘团长深知线上变现难度,不盲目追求高回报,而是一步步探索适合自己企业模式。
线下变现以进店维修为重,这是根基。虽然它重资产、周期长,但稳定可靠。好比建房子根基稳才能建得高,维修业务就是万尊车业的根基,必须稳稳捧好。
营销核心老板带头
刘团长认为营销是本职且老板要亲自带队。当前大家都缺流量,老板就该干企业最核心、最难的事情。现在有些企业营销工作交给员工后老板不管,结果营销效果不理想。
他带头做营销,了解市场变化客户需求。只有老板参与才能全面把控营销方向,使营销更贴合企业发展,这种重视营销的态度会影响整个团队,推动企业发展。
看到刘团长在汽车行业的这些探索和理念,你认为在当下竞争激烈的行业中,老板亲自做营销是必经之路吗?欢迎大家在评论区留言讨论,也别忘了点赞和分享本文!