在如今快递市场格局基本固化、流量增长到顶的形势下，个人寄件市场尤其是退换货这块成了快递业新的增长点，吸引众多企业纷纷布局，竞争十分激烈！
双十一快递企业新动作
双十一前后可不平静，韵达和顺丰都有大动作，纷纷打出“0元退换货”的旗号抢市场。这可是在电商销售旺季使出的大招。比如顺丰在双十一期间推出退货0元起活动，涉及拼多多、抖音等多个平台。用户在相应APP选择退货退款，这样的操作极大吸引了消费者。
个人寄件市场潜力
目前个人寄件在快递市场里份额有限，不过需求增长那叫一个强劲。想象一下，随着电商的持续火热，每个人或多或少都有寄件需求，不管是退换货还是寄礼物等。虽然现在占比不大，但未来很可能成为快递企业的重要收入来源。它就像一座待开发的宝藏，等着快递企业去挖掘。
电商平台合作模式
快递物流专家赵小敏说了，“0元寄大多来自电商补贴”，快递公司和电商平台的合作可不简单。双方协议涵盖考核机制、流量导入方式、价格结算等。例如在一些大促活动时，电商为了提升用户体验，会加大补贴让快递企业提供更好服务，以此来稳固商家和用户。
顺丰业务的转型与困境
顺丰曾经依赖时效快递业务，但随着电子签章等线上化，这块业务受到冲击。从2019年开始拓展经济件业务，推出“特惠专配”和“丰网速运”。在义乌等地，“丰网”和通达系价格相近，单票收入还在降低。经济件虽让顺丰业务量增长，但毛利低，成本虚高导致出现亏损。
快递价格战背后
2020年受疫情影响，快递行业步入淡季。快递公司要求下级网点完成单量，不达标就罚款。网点没办法只能降价吸引流量，结果价格战全行业蔓延。像百世成为2020年唯一亏损的上市快递企业，很多网点也因价格战压力倒闭。
监管出手价格战收尾
激烈价格战引起监管注意，今年4月义乌邮政管理局下发警示函给极兔速递、百世快递，禁止用远低于成本价格倾销。监管令下，多家快递公司提价，价格战终于要消停了。这对于整个快递行业良性发展来说是个好开始，有助于企业把精力放在提升服务质量上。
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